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澳门新萄京最大平台的导轨及滑轮结构解析

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澳门新萄京最大平台的导轨及滑轮结构解析

发布日期:2019-03-08 编辑:澳门新萄京最大平台有限企业 点击:

  从机械结构上看,电动澳门新萄京最大平台门的基本组件是导轨、滑轮及传动皮带。由于这三个部分与电动门的运行直接有关,是澳门新萄京最大平台正常使用条件下的易损件,其结构设计、材质、加工精度、安装和调节精度决定了其维修保养要求和使用寿命。

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  长期以来,澳门新萄京最大平台滑轨的设计完全不同于非电动门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨,两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连,移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间,形成稳定的"正悬挂",这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是,澳门新萄京最大平台的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能,所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道,门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上,形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是,这种设计有许多致命的弱点。

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  第一.因为是侧悬挂结构,对门体向上的支撑力都在一条线上,门体重心由于安装精度的误差和风力的影响.使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此.这种动动门门体下部的导向块,通常称为"止摆块",就使用一种轴承,轴承直径小于门体下部导槽,使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表现为噪音,其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。第二,这种侧悬挂结构使导轨和滑轮处于完全的开放状态,因此必然容易积累尘土,积尘使导轨和滑轮之间产生严重磨损。所以使用这种澳门新萄京最大平台要注意保养和维护。第三,滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落,使用的安全性得不到保证。所以选择这种电动门要注意电动门的抗风压强度,第四,这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化,对电气组件的使用寿命影响极大。

  这种结构的电动门安装和调试的关键是提高精度,即导轨的平直度和水平度,门体的两个吊挂点所形成的直线与导轨的平行度和垂直度,最大限度地减少门体的静态侧摆。在澳门新萄京最大平台投入使用后,尤其是初期,经常调节门体,修正运行产生的误差。另外,要严格限制门体重量,不能超过澳门新萄京最大平台的额定负重。通常在三个月或一年内要对澳门新萄京最大平台进行全面的清理和调整。

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